{"id":1633,"date":"2025-06-14T18:53:11","date_gmt":"2025-06-14T16:53:11","guid":{"rendered":"https:\/\/bitacoraenlared.es\/navegantes\/?p=1633"},"modified":"2025-06-12T18:57:03","modified_gmt":"2025-06-12T16:57:03","slug":"un-robot-humanoide-como-repartidor-amazon-revoluciona-las-entregas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bitacoraenlared.es\/navegantes\/un-robot-humanoide-como-repartidor-amazon-revoluciona-las-entregas\/","title":{"rendered":"\u00bfUn robot humanoide como repartidor? Amazon revoluciona las entregas"},"content":{"rendered":"

Amazon\u00a0<\/strong>da un nuevo paso hacia la\u00a0automatizaci\u00f3n<\/strong>, esta vez en el \u00e1mbito de la log\u00edstica. La\u00a0compa\u00f1\u00eda estadounidense<\/a>\u00a0est\u00e1 desarrollando\u00a0robots humanoides<\/strong>\u00a0con apariencia y movimiento similares a los de una persona humana, dise\u00f1ados para asumir una funci\u00f3n clave:\u00a0repartir paquetes<\/strong>. Para ello, la empresa trabaja en el desarrollo de software de\u00a0inteligencia artificial\u00a0<\/strong>que permita a estas m\u00e1quinas desempe\u00f1ar tareas de entrega de forma aut\u00f3noma.<\/p>\n

Estas pruebas se est\u00e1n llevando a cabo en un centro especializado ubicado en sus oficinas de San Francisco, seg\u00fan informa el medio\u00a0The Information<\/em><\/a>. La instalaci\u00f3n, conocida como\u00a0\u00abparque humanoide\u00bb,\u00a0<\/strong>simula un entorno urbano real con obst\u00e1culos y situaciones diversas. El objetivo es claro:\u00a0lograr que estos robots puedan bajar de las furgonetas\u00a0<\/strong>el\u00e9ctricas Rivian y\u00a0entregar directamente los paquetes\u00a0<\/strong>en los domicilios.<\/p>\n

\u00bfEs un adi\u00f3s al conductor humano?<\/h3>\n

Amazon cuenta actualmente con m\u00e1s de\u00a020.000 furgonetas Rivian<\/strong>\u00a0en su flota, y planea llegar a las 100.000 hacia finales de la d\u00e9cada. En este\u00a0nuevo modelo de reparto<\/strong>, aunque el veh\u00edculo lo conduzca una persona, el robot tendr\u00eda que salir por su cuenta a realizar entregas mientras el conductor atiende otro domicilio. Esto permitir\u00eda\u00a0optimizar rutas y reducir considerablemente los tiempos de entrega.<\/strong><\/p>\n

Expertos en rob\u00f3tica, como el profesor\u00a0Subramanian Ramamoorthy\u00a0<\/strong>de la Universidad de Edimburgo, se\u00f1alan que la\u00a0tecnolog\u00eda\u00a0<\/strong>ya est\u00e1 disponible. Sin embargo, el principal reto est\u00e1 en lograr un funcionamiento fiable fuera de entornos controlados. Factores como el dise\u00f1o variable de los accesos a las viviendas, la presencia de mascotas o ni\u00f1os peque\u00f1os, o condiciones meteorol\u00f3gicas adversas, suponen\u00a0desaf\u00edos significativos<\/strong>.<\/p>\n

Robots con hardware especializado<\/h3>\n

El hardware de los robots es desarrollado por empresas especializadas como\u00a0Agility Robotics<\/strong>, con sede en Oreg\u00f3n, y la compa\u00f1\u00eda china\u00a0Unitree<\/strong>. Amazon, por su parte, se encarga del desarrollo del software, dotando a los robots de capacidades como\u00a0caminar, abrir puertas y manipular objetos\u00a0<\/strong>con precisi\u00f3n.<\/p>\n

Uno de los modelos destacados es\u00a0Digit<\/strong>, de Agility Robotics, que mide 1,75 metros y puede transportar hasta 16 kilogramos. Ya se est\u00e1 utilizando en algunos almacenes de Amazon para\u00a0tareas repetitivas<\/strong>, como el movimiento de contenedores vac\u00edos.<\/p>\n

Unitree<\/strong>, por su lado, ha dise\u00f1ado modelos m\u00e1s ligeros y con manos funcionales de tres dedos, capaces de manipular objetos delicados, lo que resulta clave para un\u00a0reparto preciso y cuidadoso<\/strong>.<\/p>\n

M\u00e1s all\u00e1 de la entrega rob\u00f3tica: drones y veh\u00edculos aut\u00f3nomos<\/h4>\n

La apuesta de Amazon por la automatizaci\u00f3n va m\u00e1s all\u00e1 de los robots humanoides. La compa\u00f1\u00eda tambi\u00e9n ha invertido en drones de reparto y veh\u00edculos aut\u00f3nomos a trav\u00e9s de su filial\u00a0Zoox<\/strong>. Sin embargo, el despliegue de los drones ha enfrentado desaf\u00edos duros. Tras un incidente a\u00e9reo, Amazon decidi\u00f3 pausar las operaciones con su modelo\u00a0MK30<\/strong>, aunque sigue trabajando en mejoras que permitan relanzar esta v\u00eda en el futuro.<\/p>\n

Los robots de reparto siguen en pausa<\/h3>\n

Aunque el despliegue masivo de estos robots humanoides\u00a0a\u00fan no tiene fecha concreta<\/strong>, Amazon ya est\u00e1 realizando pruebas fuera del laboratorio. Si estos ensayos en entornos reales resultan exitosos, podr\u00edamos presenciar un cambio profundo en la\u00a0log\u00edstica de \u00faltima milla<\/strong>.<\/p>\n

Por el momento, falta comprobar si estas m\u00e1quinas ser\u00e1n\u00a0capaces de adaptarse<\/strong>\u00a0a situaciones reales del d\u00eda a d\u00eda, ya que es un\u00a0requisito imprescindible\u00a0<\/strong>para que lleguen a sustituir a los repartidores humanos en el proceso de entregar el paquete casa por casa.<\/p>\n

Shakira Ferr\u00e9<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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