Si por alguna razón te identificas como robot, es posible que te salgas con la tuya en tu próxima infracción de tráfico si la policía te detiene.
Un equipo de agentes de policía de San Bruno, en la zona de la bahía de California, estaba llevando a cabo una operación contra la conducción bajo los efectos del alcohol el sábado cuando detuvieron un coche que había realizado un giro ilegal en U delante de ellos.
Pero, en lugar de encontrar a un conductor ebrio, se encontraron con un coche completamente vacío, sin pasajeros ni conductor. Se trataba de un vehículo autónomo perteneciente a Waymo.
Según una publicación en Facebook del Departamento de Policía de San Bruno, los agentes detuvieron el Waymo frente al taller mecánico 360 Tints & Body, en San Mateo Avenue, y pudieron bajar las ventanillas para inspeccionarlo. Pero a partir de ahí las cosas se complicaron.
«Así es… sin conductor, sin manos, sin pistas. 🤖➡️⛔️», ha escrito el SBPD en Facebook, señalando que era la primera vez que los agentes paraban un Waymo.
«Los agentes detuvieron el vehículo y se pusieron en contacto con la empresa para informarles del ‘fallo técnico'», continuó el departamento. «Como no había ningún conductor humano, no se pudo poner ninguna multa (nuestras libretas de multas no tienen una casilla para ‘robot’). Esperemos que la reprogramación evite que vuelva a cometer más infracciones».
La calle que parecía confundir al Waymo era un gran paso de peatones cerca de la estación de Caltrain de San Bruno y un concesionario Toyota. Según Street View de Google Maps, hay señales que prohíben dar la vuelta en U al tráfico que circula en ambas direcciones por la avenida San Mateo en ese cruce concreto.
Según una publicación del blog de Waymo, sus vehículos están entrenados para «detectar y responder a todo, desde camiones de bomberos y ambulancias hasta coches y motocicletas de policía», y los agentes de policía pueden detener con seguridad un Waymo encendiendo las luces de emergencia.
Un portavoz de Waymo ha declarado a Business Insider que el sistema Waymo Driver está «diseñado para respetar las normas de tráfico» y que la empresa está investigando el incidente.
Lo que ha ocurrido en San Bruno no ha sido una novedad en el historial de incidentes de Waymo. En junio de 2024, un agente de Phoenix detuvo a un Waymo sin conductor por circular en sentido contrario, pero no pudo multar al vehículo. En enero, un pasajero quedó atrapado en un Waymo averiado en Los Ángeles, que estuvo dando vueltas en círculos por un aparcamiento durante varios minutos.
A principios de septiembre, Waymo amplió su servicio al Aeropuerto Internacional de San Francisco tras obtener un permiso de la ciudad. La empresa propiedad de Alphabet también anunció colaboraciones con otras aplicaciones de transporte compartido.
En California se aprobó una ley para garantizar el cumplimiento de las normas de tráfico por parte de los vehículos autónomos. A partir de julio de 2026, los agentes podrán emitir avisos de incumplimiento de las normas de tráfico por parte de los vehículos autónomos cuando un coche sin conductor humano se salga de la norma. La citación se enviará al fabricante del vehículo.
Hasta entonces, los robots pueden librarse de las multas.
